2023年“天佑励志行”德育素养提升实践活动 ——“毛泽东号”湖南研学之旅系列报道之四

美丽的湘江从南逶迤而来，到株洲拐了一个弯，朝西流经湘潭，再北上长沙，从而形成了开阔的湘江湾。湘江湾北侧，就是株洲石峰区田心街道，这是一个在中国版图上肉眼寻不到的地方，然而在中国轨道交通的版图上，却绝对占据了核心位置。彼时的粤汉铁路总机厂落户于此，由此播下了民族机车车辆工业的新希望。这里，更是诞生了中国工业史上的诸多“第一”，如中国第一台电力机车、中国第一台航空发动机、中国第一列商业化运营的中低速磁浮列车……，是名副其实的“动力之都”。

上午，同学们在这里参观了株洲所、株洲厂的历史沿革展览和一尘不染、设备先进的车间，倾听了由株洲所教授级高工刘雄老师带来的精彩讲座：所爱跨山海——株洲所创新发展之路。

下午，我们又来到株洲车辆厂，深入到一线感受我国工业化发展的繁荣之路，收获满满。

随着新中国成立，“一五”时期，国家重点布局“铁道部田心机车厂”，1956年，铁道部制定《铁路十二年科技发展规划》，提出“技术政策的中心环节是牵引动力的改造，要迅速地、有步骤地由蒸汽机车转到电力机车和内燃机车上去” 。

国家命题，田心作答。1958年12月28日，拥有机械和电机优势的田心机厂（今中车株机）与湘潭电机厂联合研制的中国国产电力机车6Y1型成功下线。天寒地冻中的一声鸣笛，从此开创了中国铁路牵引动力的新纪元。

伴随着国家的壮大与发展，株洲田心，创造了中国轨道交通装备领域诸多新纪录，形成国内最完备的轨道交通装备全产业链体系，诞生全球首个千亿规模轨道交通产业集群。遥看土耳其伊斯坦布尔机场，无人驾驶地铁列车又快又稳；大洋彼岸的墨西哥城，蒙特雷轻轨3号线列车驰骋，年载客量超4000万人次；一列列“绿巨人”复兴号在川藏铁路上疾驰，奔腾在“世界屋脊”……

在田心，聚集着先进轨道交通产业上下游企业400多家，方圆5公里内，关键零部件国产化率达到90%以上。

在田心，拥有全球最大的轨道交通装备研制基地。其中，电力机车占全球市场份额27%、居全球第一，城轨车辆、动车组、机车车辆电传动系统等多个产品产销量全国第一。

在田心这片沃土上，一颗产业种子，长成参天大树，茂密森林。从星星之火到燎原之势，途中留下的，是不畏艰难的奋进足迹。田心逐梦人，在最美好的年华里，将国家利益、集体利益看得至高无上，将他们的“田心情”深深植根于这片热土，奠定了我国轨道交通产业发展的根基。

至此，五天的研学之旅圆满结束，同学们也将带着满满的收获，开启新的人生旅程。